2020款翼豹好不好？20款翼豹發動機變速箱怎么樣
2020款翼豹與其說是中期改款，其實倒不如說是個年度款。外觀的變化非常有限，內飾則基本維持了現款的樣式，僅僅是配置上的調整以及增加了Ey
2019東京車展火爆的進行，斯巴魯給我們帶來了2020款翼豹車型，被國人親切稱之為豹子的斯巴魯翼豹迎來了這一代車型的中期改款。新車針對外觀
2020款翼豹與其說是中期改款，其實倒不如說是個年度款。外觀的變化非常有限，內飾則基本維持了現款的樣式，僅僅是配置上的調整以及增加了Ey
2020款斯巴魯翼豹在內飾的改變不大，整體上與舊款保持一致，比較大的變化還是有的，跟著一起了解下吧。畢竟是海外版車型，采用右舵可以理解。
2020款斯巴魯翼豹或許不會在國內上市，但是其外觀的打造也是值得關注下。新車中網沒有現款的鍍鉻裝飾，這讓新車看起來更加干練些，同時也更加顯得運動感十足。
相信對于日系車了解頗深的朋友們一定都不會對斯巴魯翼豹這款性能向車型陌生，因為他們也是目前僅存的三大日系量產性能車系之一。同時也應該有很多喜歡改裝的網友對于斯巴魯翼豹也都津津樂道，要知道有許多的改裝產品...
一開始看到這部車的時候，我當時還以為這是傳說中那臺限量生產400臺的斯巴魯翼豹22B-STI，要知道這可是足以讓無數STI粉瞬間高潮的機器。這款限量車是1998年3月，為了慶祝斯巴魯在1995-199...
汽車改裝的概念已經逐漸趨于平民化，而且改裝的東西和選擇越來越豐富，使得任何人只要有一臺車都能進行改裝，并且因為改裝品牌繁多，改裝件的價格也有三六九等。在面對如此多的選擇，許多人往往一時間難以抉擇，造成...
2015款翼豹200英里的心得：今天的駕駛基本沒有熄火，雖然起步很慢但不熄火了。但低檔位的頓挫感明顯，我離合器跟油門配合不好，只有半踩離合跑1跟2檔才沒有頓挫感。但跟我以前駕校教的不一樣求解。平均油耗...
玩車的人都知道STI和EVO這兩款車，50多萬買這車也是因為它的動力與操控性，至于舒適性，隔音效果，內飾，在300P的馬力，6500轉的高轉，421牛米的扭力三個數字面前都被人拋之腦后，我們買的是性能...
1：用車評價2：裝飾改裝我的翼豹現在馬上就要5000公里了，準備迎接它的第一次保養，分享一下用車感受吧，真的是沒有后悔自己當時自己的選擇，翼豹的個各方面都很令我滿意，油耗方面一般在運動模式情況下一箱油...
不知不覺之間，STI已經開了5000公里了。在4800+公里的時候，我在家里檢查了一下發動機的機油，檢查的結果令我很失望。失望是因為，機油很黑很黑，比之前GOLF4代7500公里時的機油黑很多?？磥硪?..
千里之行始于足下——輪胎作為汽車行走系統中重要的組成部件，也就是汽車的四條腳，顯然它們的重要性不言而喻。輪胎也像我們穿的鞋，除了需要根據使用功能來正確選擇外，更要懂得如何去愛惜和定期護理。不同類別的輪...
