比亞迪宋PLUSDM-i純電續航測試
比亞迪宋PLUSDM-i充滿電之后,接下來是純電續航里程測試。在測試時,空調設定為25°C并開啟A/C,能量回饋強度設定為"較大",全程使用EV+ECO模式。在平均車速約32km/h的情況下,行駛105.5公里后,電池的電量剩余25% (表顯純電續航剩余16公里),此時系統自動切換到HEV駕駛模式。
長按EV模式按鈕2秒左右,可強制系統切回到EV模式繼續行駛。再經過0.5小時的駕駛后,電池電量剩余15%,平均車速依舊是32km/h,而增加的里程則是17.6公里,此時它的純電行駛總里程已經達到123.1公里,大幅度超過了官方公布的110km純電續航里程。
比亞迪宋PLUSDM-i當電量降低至10%時(表顯純電續航里程為0公里),系統終于自動切換到HEV模式,發動機開始介入充電。此時,它的純電行駛里程已經達到131.1公里,全程的平均車速則是32km/h。